Yeni nesil Qashqai ve yeni jenerasyon X-Trail, ilk bakışta birbirlerine benziyor.
1.2 litre turbo benzinlinin yanında 1.5 litrelik ve 1.6 litrelik dizel motor alternatiflerine sahip olan Qashqai, 67.990 TL başlangıç fiyatıyla, sadece 1.6 litrelik dizel motor ile sunulan X-Trail ise 98.900 TL'lik başlangıç fiyatıyla sunuluyor.
Fiyatları arasındaki yaklaşık 31.000 TL'lik fark, aynı donanım ve motor kombinasyonları ile karşılaştırıdığında yaklaşık 18.000 TL'ye geriliyor.
"Qashqai'nin uzatılmış haline benzese de X-Trail başka bir sınıfın farklı bir otomobili.
BOYUTLAR
Kompakt crossover segmentinde, VW Tiguan, Hyundai ix35, Kia Sportage ve Ford Kuga ile rekabet eden Qashqai, 4377 mm uzunluğa, 1806 mm genişliğe, 1595 mm yüksekliğe ve 2646 mm aks mesafesine sahip bir araç. Ülkemizde Honda CR-V ile rekabete girmesi beklenen yeni X-Trail ise 4643 mm uzunluğa, 1820 mm genişliğe, 1695 mm yüksekliğe ve 2706 mm aks mesafesine sahip. Yani yeni X-Trail, Qashqai'den, 26.6 cm daha uzun, 1.4 cm daha geniş, 10 cm daha yüksek ve 6 cm daha fazla aks açıklığına sahip.
Profilden bakıldığında X-Trail uzunluğuyla dikkat çekerken, arkadan bakıldığında her iki araç arasındaki boyut farkı çok daha iyi anlaşılıyor. 1.565 mm ön aks ve 1.560 mm arka aks açıklığına sahip olan Qashqai'ye karşılık, 1.575 mm'lik ön ve arka aks değerlerine sahip olan X-Trail, genişlik farkının sadece karoserden değil, alt yapıdan da kaynaklandığını gösteriyor.
Qashqai 10.7 metrelik dönüş çapı ile, 11.2 metrelik dönüş çapına sahip olan ağabeyinden daha kıvrak bir kullanım imkanı sunuyor. Qashqai, sadece beş koltuklu olarak sunulurken, X-Trail 5 ile 7 koltuk arasında değişen bir oturma konfigurasyonu sunabilmesi ile öne çıkıyor.
HAREKETLİ ARKA KOLTUKLAR
Qashqai, sabit arka koltuklara sahip iken, X-Trail'de arka koltuklar ileri geri hareke edebiliyor.
Bagaj hacimlerinde ise Qashqai'nin 430 litrelik değerine karşılık, X-Trail yedi kişilik kullanımda 135 litrelik ve beş kişilik kullanımda 550 litrelik bir hacim sunabiliyor.
Gerektiğinde arka koltuklar her iki araçta da tamamen yatırılarak daha büyük bir yükleme hacmi elde edilebiliyor.
1.6 litrelik dizel motor ile önden çekişli manuel, önden çekişli otomatik ve dört tekerlekten çekişli manuel olmak üzere üç farklı kombinasyon ile tercih edilebilen her iki araçtan, Qashqai'nin ağırlığı 1.419 kg ile 1.518 kg arasında değişirken, X-Trial'de bu değerler 1.500 kg ile 1.580 kg arasında değişiyor.
130 hp güç ve 320 Nm tork üreten 1.6 litrelik dizel üniteye sahip her iki araçtan, Qashqai, düşük ağırlığı sayesinde ağabeyine, performans ve tüketim değerleri konusunda üstünlük sağlamayı başarıyor.
| Qashqai 1.6 dci Manuel | X-Trail 1.6 dci Manuel | |
| 0-100 km/s (sn) | 9,9 | 10,5 |
| Maks Hız (km/s) | 190 | 188 |
| Şehir içi (lt/100km) | 5,2 | 5,6 |
| Şehir dışı (lt/100km) | 3,9 | 4,5 |
| Ortalama (lt/100km) | 4,4 | 4,9 |
| Emisyon (gr/km) | 115 | 129 |
| Qashqai 1.6 dci CVT | X-Trail 1.6 dci CVT | |
| 0-100 km/s (sn) | 11,1 | 11,4 |
| Maks Hız (km/s) | 183 | 180 |
| Şehir içi (lt/100km) | 5,3 | 5,8 |
| Şehir dışı (lt/100km) | 4,2 | 4,7 |
| Ortalama (lt/100km) | 4,6 | 5,1 |
| Emisyon (gr/km) | 119 | 135 |
| Qashqai 1.6 dci 4x4 Manuel | X-Trail 1.6 dci 4x4 Manuel | |
| 0-100 km/s (sn) | 10,5 | 11 |
| Maks Hız (km/s) | 190 | 186 |
| Şehir içi (lt/100km) | 5,6 | 6,2 |
| Şehir dışı (lt/100km) | 4,5 | 4,7 |
| Ortalama (lt/100km) | 4,9 | 5,3 |
| Emisyon (gr/km) | 129 | 139 |
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder