Kimi otomobil çevreleri bir önceki nesil Fiesta'ya benzetse de B-Max net olarak Fusion'ın güncellenmiş hali. BMax, 4077 mm'lik uzunluğuyla kompakt hatchbacklere yakın bir değer sunarken, 304 litre ile 1372 litre arasında değişen bagaj hacmi boyutlara göre başarılı. 1.4 lt 90 HP, 1.6 lt 105 HP ve 1.0 lt 125 HP benzinli ile 1.5 lt 75 HP dizel motor seçeneklerinin sunulduğu B-Max'te 1.6 lt'lik ünite sadece 6 kademeli otomatik şanzımanla satılırken, geriye kalan motorlardaysa sadece 5 ileri manuel şanzıman görev yapıyor.
Trend ve Titanium olmak üzere iki farklı donanım paketiyle ithal edilen Ford B-Max'in baz donanım seviyesinde ABS, ESP, yokuş kalkış yardımcısı, lastik basınç takip sistemi, hız sabitleyici, yol bilgisayarı, manuel klima, elektrikli camlar gibi özellikler standart.
B-Max'in baz modelde sunduğu bu üst sınıf donanım özellikleri bir çok aracın üst modelinde bile bulunmuyor. Aslında B-Max için yaptığımız dev benzetmesi biraz da buradan kaynaklanıyor.
[caption id="" align="aligncenter" width="426"]
Konsol ve müzik sistemindeki işçilik ve malzeme kalitesi ise alışılagelmiş Ford titizliği ile yeterince tatmin edici.[/caption]Panoramik cam tavan, 15 inçlik alaşım jantlar, karartılmış arka camlar, rezistanslı ön cam, ön sis farları, otomatik klima, Sony müzik sistemi, geri görüş kamerası, Bluetooth bağlantısı, yan ve perde havayastıkları, sürücü diz havayastığı, aktif şehir içi güvenlik sistemi gibi konfor ve güvenlik özellikleriyse versiyonuna göre standart veya opsiyonel olarak sunuluyor.
[caption id="attachment_29187" align="aligncenter" width="480"]
B-Max'in bagajı yeterince uzun olmasa da derinlik ve yükseklik anlamında aracın görece yüksek oturma konumuna bağlı olarak devasa bir hacim sunuyor. Bu haliyle C sınıfı araçlarla boy ölçüşebilecek bir bagaj hacmi söz konusu. 2 katlı bagaj yapısı istenirse alt parça çıkarılarak daha da genişletilebiliyor.[/caption]Autoshow 2012'de ailelerin en çok ilgi gösterdiği araçlardan biri de Ford B-Max idi. 4 metre sınırına sığdırılmış devasa biniş alanı ve yüksek oturma konumunu, oturma konumunu aşan ferah tavanı aracın sınıfını unutturan en önemli artıları. Yine bu sınıfta bir araçtan beklenmeyecek kadar zengin donanımı baz modelde sunuyor olması aracın sınıfını sorgulatan, sınıf algısını bir üst segmente taşıyan bir özellik.
[caption id="attachment_29190" align="aligncenter" width="479"]
Onu alt-üst sınıf tüm araçlardan ayıran özelliği ise tabiki kapı içine gömülmüş kapı direkleri sayesinde sağladığı dünyanın en büyük biniş alanlarından birine sahip olması.Bu araca binmek de inmek de çok keyifli.[/caption]İŞTE KAMPANYALI SATIŞ FİYATLARI
| Trend 1.4i 90PS | 37.800 TL |
| Trend 1.6i 105PS PowerShift A/T | 40.770 TL |
| Trend 1.5 TDCi 75PS | 46.200 TL |
| Titanium 1.4i 90PS | 40.770 TL |
| Titanium 1.0i EcoBoost 120PS | 43.730 TL |
| Titanium 1.6i 105PS PowerShift A/T | 43.730 TL |
| Titanium 1.5 TDCi 75PS | 48.175 TL |
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder