Tasarımı Almanya'da Üretimi Çek Cumhuriyetinde yapıldı;
Avrupa pazarı için özel olarak geliştirilen en yeni Hyundai. İlk jenerasyon i30, lansmanı yapıldığında Hyundai için yepyeni
bir dönemin başlangıcını temsil ediyordu. Yeni nesil i30 ise, Avrupa’nın dört bir yanında markanın bilinirliğini daha da artırma konusunda önemli bir rol oynayacak.
Hyundai Avrupa Başkanı Allan Rushforth, “
Yeni nesil i30’un, Hyundai’nin Avrupa’daki satışlarını artırmasına yardımcı olacağını ve marka imajına katkıda bulunacağını, C-segmenti’nin en önemli araçlardan biri haline geleceğini, Hyundai için yeni bir
marka elçisi olacağını ve markamızın kalite standardını üst segment seviyelerine taşıyacağını umuyoruz” dedi.
Yeni nesil i30, önceki araca göre daha uzun, daha geniş ve daha alçak bir otomobil. Kabin içi kullanışlılığından hiç taviz vermeden daha sportif ölçülere kavuşan yeni i30, 4300 mm ile önceki modele göre 20 mm daha uzun, 5 mm daha geniş (1780 mm) ve ve 10 mm daha alçak (1470 mm). Orijinal i30 modelinin, C-segmentinin en uzun dingil mesafelerinden biri olan 2650 mm’lik dingil mesafesi, yeni nesil i30’da da aynen korunuyor. Ancak boyutlar ve yenilenen kullanım alanı sayesinde hem ön hem de arka yolcular için daha geniş bir iç hacim sunuluyor.
Yeni nesil i30’un daha atletik görünümünün arkasındaki temel faktör, önemli ölçüde artan iz genişliği. Gövde 5 mm genişletilirken ön ve arka iz genişlikleri sırasıyla 17 mm ve 24 mm artırıldı. Böylelikle jant ve lastikler dışa doğru kaydırılarak çamurluklarla aynı hizaya getirildi ve hem otomobilin daha estetik bir görünüme sahip olması sağlandı hem de yol tutuşu artırıldı.
Ön camın alt çizgisi, öne doğru 84 mm ve aşağı doğru 26 mm kaydırılarak eğim açısı artırıldı ve böylece rüzgâr direnci ve aerodinamik sürtünme azaltılmış oldu. Bu sayede otomobilin sürtünme katsayısının sadece 0,30 olması sağlandı. Ayrıca ön, yan ve arka camların altında kalan kısımların krom kaplaması ve beş kollu alaşım jantlar da yeni nesil i30’a ek bir incelik kazandıracak şekilde hazırlandı.
i30 için altı motor seçeneğiHer bir pazarın tercihine bağlı olarak yeni nesil i30, genişletilmiş altı adet motor seçeneğiyle birlikte satışa sunulacak. Bunların üçü dizel, üçü de benzinli motor olacak. Motorlar, 90 PS’den 135 PS’ye kadar uzanan güce sahip olacak.
Türkiye’de ilk etapta dizel motorun en güçlü seçeneği olan 128 PS’lik 1.6 litre dizel ve benzinli motorların en güçlü ünitesi olan 135 PS’lik 1.6 GDI satışa sunulacak. Bu motorların ikisi de isteğe bağlı olarak 6 ileri manuel ya da 6 ileri otomatik şanzımanla alınabilecek.
Hyundai’nin Blue Drive™ ismiyle geliştirdiği teknolojilerin eklenmesi, yeni nesil i30’un verimliliğini optimize ediyor ve emisyon miktarını azaltıyor. Hem dizel hem de benzinli modellerle birlikte satışa sunulan bu teknolojiler, entegre dur-kalk sistemini (ISG), düşük yuvarlanma direncine sahip lastikleri ve Alternatör Yönetim Sistemini (AMS) içeriyor. Bu teknolojiye sahip olan 128 PS gücündeki dizel motor, manuel şanzımanla sadece 97 g/km’lik CO2 açığa çıkarıyor ve böylece segmentinin en iyi güç-verimlilik oranına sahip oluyor.
Benzinli motorlar da
performans ve ekonomiyi en iyi şekilde sunuyor. Yeni nesil ‘Gamma’ serisi 1.6 litre GDI motor, güç ve tork üretimini maksimuma çıkarırken yakıt tüketimini ve emisyon miktarını minimuma düşüren teknik yönden gelişmiş ‘direkt enjeksiyon’ özelliğine sahip. 1591 cc hacmindeki bu motor, 6300 d/d’de 135 PS maksimum güç ve 4850 d/d’de 164 Nm maksimum tork üretiyor. Yeni i30, bu motor ve 6 ileri manuel şanzıman ile 0’dan 100 km/s hıza sadece 9,9 saniyede çıkacak ve 100 km’de 5,7 litre ortalama yakıt tüketecek.
Geliştirilmiş yol tutuş ve değişken hidrolik direksiyonYeni i30, artırılan dinamizminin bir parçası olarak FLEX STEER sistemi ile yenilikçi bir seçenek sunuyor. Bu sistem, Konfor, Normal ve
Spor olmak üzere üç farklı sürüş karakteri sunuyor ve sürücüye direksiyon desteği ve tepki seviyesini ayarlama imkânını sağlıyor. Böylelikle sürücü, mevcut sürüş koşulları ve kişisel tercihlerine göre yolculuğun daha keyifli geçmesi amacıyla en uygun seçimi yapabiliyor. Standart olan bu elektrik destekli direksiyon sistemi sayesinde yeni nesil i30, 10,6 metrelik dönüş çapını 2,85 turla tamamlıyor.
Yeni nesil i30’un tam bağımsız mükemmel süspansiyon sisteminde önde McPherson kovanları arkada ise çok kollu bağlantı kullanılıyor. Hem ön hem de arka süspansiyon, geometrik olarak optimize edilen ve genişleyen iz mesafesinden faydalanıyor ve çok daha iyi hâkimiyet ile yol tutuş sunuyor.
5 Yıldızlı güvenlik özellikleriHyundai için güvenlik en önemli kriterlerden biri ve yeni nesil i30, yolcularına, diğer sürücülere ve yayalara maksimum koruma sağlayacak en son aktif ve pasif güvenlik teknolojilerini sunuyor. Aktif güvenlik özellikleri arasında ESP (Elektronik Stabilite Programı), VSM (Araç Stabilite Yönetimi), BAS (Fren Destek Sistemi) destekli ABS, aracın yokuşta geri kaymasını önleyen HAC sistemi ve acil frenlerde stop lambalarının yanıp sönmesini sağlayan ESS sistemi yer alıyor.
Sürüş güvenliği için diğer araçlar tarafından farkedilmek önemli olduğu için yeni nesil i30’da LED gündüz sürüş farları ve sürücünün gece görüşünü optimize eden opsiyonel AFLS (Adaptif Ön Aydınlatma Sistemi) farları bulunuyor. Araç geri vitese takıldığında ise bagaj kapağındaki logo açılarak altında gizli olan geniş açılı arka görüş kamerasıyla engeller net olarak iç dikiz aynasındaki ekrandan görülebiliyor.
Pasif güvenlik sistemleri göz önünde bulundurulduğunda, yeni nesil i30’un gövde yapısında yüksek mukavemetli çelik kullanılıyor. Ayrıca gövdede maksimum rijitliği sağlamak amacıyla ön veya arka süspansiyona monte edilmiş üç adet yeni travers kol yer alıyor. Ön kapıda çalınmaya karşı güçlendirilmiş kirişler, B-sütunu ile tavan arasında genişletilmiş bağlantı ve çelik destekli marşpiyeler bulunuyor.
Tüm yeni nesil i30’larda standart olarak ön, yan ve tam boy perde olmak üzere altı adet havayastığı yer alıyor. Ayrıca sürücü diz hava yastığı da üst donanım paketinde ek olarak alınabiliyor.
Yeni nesil i30’un mevcut güvenlik özellikleri, Hyundai’nin güvenlik konusunda sahip olduğu mükemmel geçmişini daha da güçlendiriyor. Hyundai, önceki model de dahil olmak üzere şu an Avrupa’daki mevcut ürün yelpazesindeki tüm araçları gibi yeni i30’un da Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız almasını planlıyor.
Zengin donanımYeni nesil i30’un standart özelliklerinin kalitesi ve zenginliği için Hyundai’nin yeni D-segment otomobili i40’a bakmak yeterli. Yeni nesil i30’un sürücülerini cezbedecek yeni özellikleri arasında anahtarsız giriş ve çalıştırma, 10 ayrı yöne otomatik hareket edebilen elektrikli sürücü koltuğu, elektronik park freni ve hız sabitleyici, çift bölgeli klima, arka koltuk yolcuları için havalandırma kanalı ve panoramik cam tavan yer alıyor.
Modele bağlı olarak, yeni nesil i30’un müşterilerine standart olarak sunduğu ekipmanlar arasında yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, 60/40 oranında katlanabilir arka koltuk, direksiyon simidi üzerinden kontrol edilebilen
MP3 çalarlı RDS radyo,
iPod, harici ve
USB bağlantısı, altı hoparlörlü ses sistemi ve çok fonksiyonlu yol bilgisayarı yer alıyor.
Yeni nesil i30, Avrupa’da iki opak, yedi metalik renk ve iki sedef rengi olmak üzere toplam 11 adet gövde rengi seçeneği ile üretilecek. Bu renklerden 9 tanesi Türkiye’ye ithal edilecek ve özellikle yeni renkler i30’a daha da diri bir görünüm kazandıracak. Kabin içinde ise i30’da siyah ve bej olmak üzere iki farklı döşeme rengi alınabilecek. Standart pakette kumaş döşeme sunulurken üst pakette kumaş-deri karışımlı döşeme yer alacak.
[/caption]
T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın İletişim ve Güzel Sanatlar Fakültesi, Sinema Bölümü Öğrencilerinin Kısa Film Projelerini senaryo aşamasında desteklediği “Geleceğin Sineması 9” için son başvuru tarihi ise 9 Mart 2012. T.C. Kültür Turizm Bakanlığı Sinema Genel Müdürü Cem Erkul; Bergüzar Korel, Beste Bereket, Yönetmen Murat Şeker, Yekta Kopan, Yönetmen Muzaffer Hiçdurmaz, Yönetmen Yüksel Aksu, Görüntü Yönetmeni Gökhan Tiryaki, ve Jüri Başkanı Engin Yiğitgil'den oluşan seçici kurul, katılan projeleri değerlendirmek üzere 19 Mart 2012'de toplanacak. Desteklenmeye hak kazanan projeler ise, “Geleceğin Sineması 9”un ödül töreninin gerçekleştirileceği 30 Mart 2012'de duyurulacak.
