HONDA CİVİC'DEN ECO-NOMİ ÇIKARMASI; CİVİC ECO

Honda Civic 2013 için getireceği dizel 1.6 motoru ile Honda adına bu yılın en çok konuşulan hamlesini yaptı. Dizel motorun bu yıl sadece Hatckback model ile gelecek olması ise sedan Civic kullanıcılarını hayli hayal kırıklığına uğrattı. Ancak Honda'nın onlar için de bir sürprizi vardı. "Honda Civic Eco".

[caption id="attachment_29099" align="aligncenter" width="480"] ARACIN EN ÜST SINIF CIVIC DONANIMI İLE GELDİĞİNİ BELİRTMEKTE FAYDA VAR. ZİRA ADINDA GEÇEN "ECO" KELİMESİ DONANIMIN YA DA AKSESUARLARIN EKONOMİK OLDUĞUNU DÜŞÜNDÜRTMESİN. SADECE YAKIT KONUSUNDA DİZELLER KADAR EKONOMİK. ONA SAHİP OLMAK İSE DİZEL BİR ARACA SAHİP OLMAKTAN ÇOK DAHA KOLAY. SADECE BİN LİRA FARKLA OTOMATİK VİTES KEYFİ DE CABASI.[/caption]

Fabrika çıkışı tüm LPG hazırlıkları yapılmış araç piyasanın en başarılı ve orijinal LPG'lisi olarak dikkat çekiyor. Her ayrıntısı belli bir ustalık ve uzmanlıkla işlenmiş. Lpg'li araçların güvenilmez olduğu konusunda şüpheleri olanları bile ikna edecek türde ayrıntılara sahip.



Piyasadaki LPG'li araçların aksine LPG dolum ağzı benzin depo kapağının altında. Bu duruma en çok LPG pompası çalışanları sevinecek. Aracın arkasında diz çökmek zorunda kalmadan yakıt transferi yapabilecekler.



Araç için simit depo tercih edilmiş ve stepne yerine konumlandırılmış. Depoda göze çarpan bariz BRC kalitesi var. LPG montajında yaşanan tüm sekelizasyondan uzak, araçta iz bırakmadan ustaca montaj yapılmış.



Bagajdaki bir diğer Honda güzelliği de ustaca konumlandırılmış stepne olmuş. Kılıfına yerleştirilip arka koltuk sırtına monte edilmiş stepne koltuğun yatırılması gereken durumlarda çıkarılabiliyor. Kılıf ise stepneyi bagaja uyumlu hale getirmiş ve AVM kontrolcülerinin göremeyecekleri şekilde kamuflaj sağlamış.



Aracın LPG göstergesi ve Butonun olduğu parça vites kolunun tam karşısında Aux girişinin sol tarafında. Yine araca sonradan eklendiği hiç bir şekilde anlaşılmayacak uyumda, dokuya uygun yerleştirilmiş. Göstergeyi görebilmek için uzun süre aramamız gerekti.

KAPUTUN ALTINDA DA İŞLER YOLUNDA



Kaputun altında LPG enjektörlerinin konumlanması, yakıt borusu geçişleri son derece başarılı. Dahası araçla ilgili tehlike oluşturacak montaj örneklerinin aksine Honda bilirkişisi denetiminde uzlaşarak belirlenen dönüşüm projesi ile konumlandırılmış.

Böylece LPG montajından kaynaklanabilecek pek çok aksaklığın önüne geçilmiş oluyor.

FİYATLAR

Tam donanımlı Elegance serisi ile gelen Civic Eco'da fiyatlar LPG'siz modele göre 900 TL daha fazla. Araç garantiden çıkmama ve servise kabul edilebilirlik özelliklerini sadece 900 TL ye kazanıyor.

Elegance Eco*      Düz Vites 1.6 Benzinli/LPG 53.540

Elegance Eco*        Otomatik Vites 1.6 Benzinli/LPG 55.540

 

EKONOMİ
Civic Eco 1,6 litre 125 beygir i-VTEC motor, 5 vitesli düz ve otomatik şanzıman seçenekleriyle performanstan ödün vermiyor.

Civic Eco’nun fiyatına LPG kiti dahil değil. Sadece motorunda ve ilgili ekipmanlarında LPG dönüşümünün güvenli ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilmesi için yapılmış değişiklikler  mevcut.

Araç 100 kilometrede şehir içinde 10 Litre LPG ve uzun yolda 5,5 litre LPG tüketim değerlerine sahip. Bu da benzin ile karşılaştırıldığında yaklaşık yüzde 40 lık bir avantaj sağlıyor.

Dizel ile karşılaştırıldığında ise ilk sahip olma fiyat avantajının yanı sıra, zengin donanım ve her dizelde bulunamayan otomatik vites seçeneğine sahip.